翌朝。 |
ロビーラウンジ。朝日がたっぷりと差し込んでます。普段は喫茶やバーになるそうなのですが、コロナで休業。その代わり、昼から夜にかけて無料でいただけるコーヒーサーバーが置かれていたほか、ラウンジのすみにはワーケーションスペースも設けられてました。コーヒー好きのワタシには無料でコーヒー飲み放題のほうがありがたいかも(笑) |
朝食。写真の「定食」のほか、サラダやフルーツ、パンにドリンク類がビュッフェコーナーに置かれていてセルフサービスになってます。あと、ごはんとせんべい汁はお代わりもいただけるそう。サーヴされた写真のだけで十分だったけど。 |
お部屋でコーヒーミルをカリカリしてモーニングコーヒーをいただいてから、帰りのバスの時間まで再び外へ。 |
紅葉が残っている木もありました。時間があればのんびり湖畔をお散歩してみたかったなぁ。 |
帰りのバスも乗客はワタシだけ。ひと眠りしている間に八戸駅に戻りました。 |
青い森鉄道線 普通 |
帰りはマイル消化のため三沢空港からのJAL便を利用します。八戸から三沢空港まではリムジンバスもあるのですが、起点は八戸中心部なので八戸駅からはバスを乗り継ぐ必要がある上にお値段も合計2千円ちょっととお高いです。そこで、八戸駅から空港最寄りの三沢駅までは元東北本線の青い森鉄道線を利用することにしました。こちらも三沢駅まで¥580となかなかのお値段でしたが・・・ |
20分弱で三沢駅に到着。 |
空港バスだと¥400のところ、コミュニティバスは¥150と半額以下。その分所要時間は10分ほど余計にかかるほか空港手前で降ろされちゃいますけど、バス停から空港ターミナルまでは徒歩3分なのでノープロブレムです。 |
駅から30分ほどで空港に到着。地方空港らしいこぢんまりした建物です。 |
お昼時なので、まずはレストランへ。 |
三沢名物というバラ焼き定食。牛肉よりもタマネギの量のほうがすごかったような。でもビールとの相性はピッタリ♪ |
この空港、屋上の展望デッキはなんと有料なので、ヒコーキを眺めるならレストランからがお勧めです。 |
JAL156便 三沢(MSJ)(15:30)→東京/羽田(HND)(16:55) |
保安検査場を抜けて搭乗口へ。三沢空港から羽田へは毎日4便飛んでいますが、午後の2便はいずれも満席みたいです。 |
やってきたのは大阪からのJL2163便。使用機材はエンブラエルE190。95人乗りの小型機です。 |
ヒコーキは軍民境界のゲートを通過すると、いかにも軍用空港らしい設備が並ぶタクシーウェイを滑走路の西端まで進みます。満席だけに10分ほど遅延して、ようやくRWY10からテイクオフ。 |
夕方まで好天に恵まれました。八戸市街を流れる馬淵川を眼下に夕日を眺めながらヒコーキは高度を上げていきます。 |
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