去年の秋くらいから業界に流れていたウワサ話。 半信半疑だったワタクシですが、こないだ行った沖縄で一緒に潜ったゲストさんも 素潜り、いわゆるドルフィンスイムなら、御蔵島とか小笠原とかでやってますけど、スキューバダイビングで水中イルカと遊べる場所ってのは世界広しといえども聞いたことがない。おまけに相手は野生動物ですからいつまで初島にいてくれるのかも分からない・・・こりゃー行くしかないですね。 というわけで、2年ぶりとなるドライスーツを引っ張り出して、えっちらおっちら始発電車で東京駅に向かいました。 |
東海道新幹線 こだま631号 東京(06:33)→熱海(07:16) |
東海道新幹線に乗るのはホントに久しぶりです。乗ったのはN700系X編成。要するにN700系をマイナーチェンジして走行性能を改良型のN700Aと同等にした車両です。 |
熱海駅には定刻どおりの到着。お迎えは7時50分なので30分ほど新幹線待合室で休憩します。 初島へは熱海港から25分ほどで到着。港ではダイビングサービスの車が待機していて、ダイビングバッグをサービスまで運んでおいてくれます。なので、こちらはサービスまで手ぶらでのんびりお散歩。 サービスに到着して着替えを済ませたら、さっそくガイドさんからブリーフィング。イルカさんに少しでも快適に長居していただくために設けたローカルルールの説明もありました。 |
Point:ニシマト×2 2020年3月7日 気温11℃ 水温15℃ 透視度10m |
イルカさんが定着しているのは、島の西側にある「ニシマト」というポイント。サービスからはワゴン車で人と荷物を運んでくれます。 待つことしばし・・・でも、来ない。 しょぼーんと下を向いたら、中層にいたワタシの足の下を2匹のイルカさんがすいすいと泳いでました(笑) |
仕方ねぇなぁ~とばかりに一度だけ戻ってきてくれましたが、ちょこっと遊んでバイバイされちゃいました。 会えたってだけで大喜びのワタシでしたが、ガイドさんは残念顔。そして「会えるかどうかわからないけど、もう1本行きますか?」 とりあえず、サービスに戻って一休み。サービスには古めかしいストーブを置いた採暖スペースもありまして、一足先に潜っていたえりんこさん達が休憩中でした。 さて2本目。沖で泳ぐイルカさんの姿を見たガイドさんは「あんまり遊んでくれる雰囲気じゃないなぁ。」 すると、いつもの-8mのあたりでイルカさんたちと「こんにちは♪」 |
潜る前のダメかも予想はどこへやら。イルカさんたちはたっぷり遊んでから引っ込んで、すぐにまたやって来る、の繰り返し。 |
(※上の写真をクリックすると動画を再生できます。) |
(※上の写真をクリックすると動画を再生できます。) |
今回は2本ともイルカさん狙いのダイビングができましたが、普段の週末は「イルカアタックは1本だけ。」というルールもあります。新聞でも騒がれたくらい珍しいイルカさんとのダイビング、普段の週末は大勢のダイバーで賑わうのですが、ポイントのキャパシティーには限界がありますし、イルカさんもたったの2頭ですから相手をする限界もあるでしょう。 |
めっちゃゴキゲンなイルカさんたちのおかげで、16GBのメモリーを使いきっちゃいました。なので、後半はのんびり肉眼でイルカさんたちを鑑賞します。 |
約40分ほど、たっぷり遊んでもらってエキジット。帰る寸前までイルカさんたちが遊びにやってきて「もう帰っちゃうのー?」って感じでした。 |
お片付けを済ませたら、港近くの食堂街へ。ガイドさんが席を予約しておいてくれた「さかや」さんに入ります。 |
東海道本線・東北本線 快速アクティー 熱海(17:05)→??? |
夕方、熱海に戻ります。帰りは急ぐ必要がないので、のんびりと鈍行で帰ります。 普段なら横浜あたりから満席になるグリーン車ですが、今日は二人がけの席がほとんどシングルユース状態(ワタシの席も隣はずっと空席でした。)になるほど空いてました。さすがに在来線ではコロナ騒動の影響が顕著ですね・・・ |
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