東海道新幹線脱線

　今朝の北関東は晴れ。朝の気温は24℃ちょっとと熱帯夜には届きませんでしたが、空の白っぽさが強い湿気を感じさせますねぇ。

　日中は38℃弱とコロナ並みの暑さに。まあ冷房の効いた職場にいたワタシは暑さを体感することはなかったのですが、帰り道のクルマはオーブンと化してました。

　朝、ニュースを見ていたら東海道新幹線の工事車両が脱線して全線不通との情報が飛び込んできました。数か月前には架線断裂で東北新幹線などがまとめてストップしたし、最近は新幹線の事故が多いですねぇ。
　結局、浜松と名古屋の間が終日ストップしてビジネス客はもちろん夏休みの旅行客までが足止めを食らったとのこと。JALやANAが伊丹への臨時便を数便飛ばしたほか北陸新幹線も臨時便を出したそうですが、16両の「のぞみ」が10分おきに満員の客を運んでいるほどの旅客数ですから当然カバーしきれるわけはなく･･･浜松駅では在来線に乗り換える乗客が長い列を作ったとか。

　東京から大阪へ新幹線を使わずに移動するとなると
　　　飛行機で直行
　　　不通区間を東海道本線で迂回
　　　北陸新幹線で迂回
　　　中央本線で迂回
　　　高速バス
・・・といった迂回ルートが考えられますけど、どれも輸送力は新幹線にとうてい及びません。改めて、新幹線の偉大さを感じますねー。

　ちなみに、現在建設中のリニア中央新幹線は１編成の定員が1,000人（現在の「のぞみ」が約1,300人）とほぼ同等。なので数字だけ見れば互いに代替手段になりそうですけど、リニア開通後に東海道新幹線が現在の輸送力を維持するとは思えず･･･無駄ですものね。新幹線開業後も在来線の輸送力を維持できてたなら、今回の事故でもすぐに静岡・浜松～名古屋間で臨時特急を走らせていたでしょうから。