もう花粉?

 今朝の北関東は晴れ。久しぶりに雲ひとつない快晴です。ただ、ちょっと白っぽいかな。
 朝の気温は0℃をチコッと上回っていました。

 ただ北日本では寒波の影響で大荒れの空模様だったそうでして。そのためか北関東でも朝から風が吹き始めて日中から夕方にかけてはそこそこ強め。気温は12℃弱と昨日とほぼ同じなのですが、強風のせいで体感的にはメッチャ寒い。バルコニーに外干しした洗濯物は、帰宅するとピンチハンガーにまくれ上がっていてタオルが1枚吹っ飛んでいました。

 そんな冬将軍が来襲しそうな一方で、早くも花粉が飛び始めているらしく。ワタシは気のせいか目がかゆくなってきたかな~くらいなのですが、敏感な方々はもうティッシュが手放せなくなっているらしいです。
 春も確実に近づいているんですねー。

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また政見放送が・・・

 今朝の北関東は晴れ。ただ雲が多くて空が白っぽいですね。
 朝の気温は0℃ちょうど。風がないので体感的にはこの時期としては暖かめに感じます。
 日中も薄雲が広がっていて気温は12℃に届かず。でも予報よりは日差しがありましたね。

 夕方、帰宅すると高市総理が衆議院を解散するようで夕方のニュースを潰して記者会見中継をやってました。
 また朝のニュースが政見放送で潰される・・・いい加減、誰も見たくない政見放送なんてやめて欲しいですねぇ~

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勝浦にて20

 今朝の北関東は晴れ。朝の気温は昨日の暖かさが残っているのかギリギリプラスの0℃ちょっとでした。
 そんなワタシは、3時起きで東京駅へ。
 前回モグリに行った年末よりは人がいましたけど、でもTDLへ向かうっぽいヒトは減ってますねぇ。

京葉線・外房線 特急わかしお1号
   東京
(07:15)→勝浦(08:45)
列車番号1051M E257系500番台電車 NB02編成

 いつものわかしお1号はゆったりしてました。
 ゴルフ客もちらほらいましたけど、満席にはならず。
 上総一ノ宮駅を出るあたりからはガラガラでしたね。

外房線 普通  勝浦(08:48)→鵜原(08:52)
列車番号2231M E131系80番台電車 R11編成

 終点の勝浦駅で安房鴨川行きの普通列車に乗り換えます。偶然でしょうけど、前回と同じ線路設備モニタリング装置を搭載した80番台R11編成でした。

 鵜原駅に到着すると、撤去された元1番線跡地にユンボが置かれていて、何やら工事をしてました。ひょっとしたら、今は跨線橋を渡らされているホームと駅舎を平面で直結してくれる通路ができるのかしら?

 サービスに到着すると、大急ぎで支度をして船へ。午後から南風が強まる予報なので、その前に潜ってしまおうという感じですね。
 冬場の今は客もベテラン揃いなので、いつもより30分早く出航できました。

Point:ベンテン・志村ビーチ(鵜原)

2026年1月17日  気温17℃ 水温17℃ 透視度15~20m

 ウマノセに行ってみると、潮目ができるほどの激流。今シーズンは2回中2回とも潜れていたのですが、連勝(?)記録もストップです。
 船を返して向かった先は安定のマクロポイント、ベンテンです。
 エントリーすると黒潮のパワーのおかげか水温は17℃と高め。ロクハンだとまったく寒さを感じません。
 まずはトウシマコケギンポさん(Neoclinus toshimaensis)にご挨拶。

 忘れちゃいけない、ここのアイドルのチシオコケギンポさん(Neoclinus monogrammus)にも挨拶しなきゃ♪

 岩の上をちょろちょろしていたアカハタさん(Epinephelus fasciatus)の幼魚。オトナになるとまったくカメラを向ける気がしなくなるこの子ですが、幼魚は文句なしにカワイイです。

 オウギウミヒドラはスミゾメミノウミウシさん(Protaeolidiella atra)の団地と化しています。せっかくなのでガイドさんを入れてパチリ。

 冬場になるとよく見かけるようになるネコザメさん(Heterodontus japonicus)。かなり近づいても爆睡しているのか全然逃げませんでした。

 根の周りで爆発的に増えていたネンブツダイ(Ostorhinchus semilineatus)さんたち。普通種ですけど、ここまで群れているとなかなか見応えがあります。

 このネンブツダイ目当てなのか、マハタさん(Hyporthodus septemfasciatus)とイシガキフグさん(Chilomycterus reticulatus)が岩陰でじっとしてました。
 イシガキフグはともかく、マハタさんは高級魚・・・鍋で食べたいですねぇ~

 別の岩陰では、ラブラブなウツボさん(Gymnothorax kidako)がネンブツダイさんの群れを物色してました。

 2本目は志村ビーチへ。お昼前後から風が強まる予報だったので初めからビーチを予約してました。
 冬場の志村ビーチは水も澄んできて伸び盛りの海草と太陽とのコラボがとってもキレイなんです。

 寒くなってきて、ウミウシさんも増えてきました。
 岩の上にポツンと付いていたクロヘリアメフラシさん(Aplysia japonica)

 沖にあるイソギンチャク畑ではまだミツボシクロスズメダイさん(Dascyllus trimaculatus)の子供たちが大勢いらっしゃいました。
 まさかの越冬しちゃう?

 このイソギンチャクにお住まいのクマノミさん( Amphiprion clarkii)
 隣の行川ではクマノミを見たことがあるけど、鵜原で見たの初めて。ぜひ越冬して欲しいけど、2匹いらっしゃたうちの1匹は行方不明らしく・・・(涙)

 このイソギンチャクにお住まいのクマノミさん( Amphiprion clarkii)
 イソギンチャク畑近くの岩だなでは手のひらサイズのタテジマキンチャクダイさん(Pomacanthus imperator)の幼魚がうろちょろしてました。
 幼魚がそっくりさんなので有名なサザナミヤッコの幼魚は沖縄でたまに見かけるけど、タテキンの幼魚を見るのは十年以上ぶりだと思います。

 岩の上でポツンと佇んでいたヒメギンポさん(Springerichthys bapturus)のメス。
 冬がこの子たちの恋の季節ですけど、水温がまだ高すぎなのかしらね。

 帰り道、岩に5mmくらいの白っぽい糸くずみたいなのが付いていて、センサーがピクリと反応しました。
 クローズアップレンズを装着して撮ってみたら、案の定サメジマオトメウミウシさん(Dermatobranchus striatellus)
 ローガンだとゴミにしか見えないんですけどね。

 ばふんと砂地に転がっていたウイスキーボトルサイズのショウワアメフラシさん(Aplysia gigantea)
 ネットでは「極めて珍しい」なんて書かれている「ショウワアメフラシ」さんですけど、実は珍しくもなんともない「ゾウアメフラシ」とか「ジャンボアメフラシ」と呼ばれていた子と同じだそうです。

 ガイドさんが笑いながら指さしていた、クロヘリアメフラシさんの大群。↑のとおり行きに喜んで撮ったこの子ですが、実はそこかしこで大発生してました。
 アメフラシの仲間って春先に大増殖するイメージだったけど、今年はかなり早い気がします。

 エントリー口のいけすに戻ってきました。
 なんかこの風景って中米の古代遺跡みたいでけっこう好きです。

 お昼ごはんは安定の「こだま」へ。
 普段よりちょっと早めのランチタイムに行ったせいか、閑散期にもかかわらず行列ができていてビックリでした。
 でもココのチャーシュータンタンメンは安定の美味しさです♪

 前回書いたようにこのお店は吉幾三さんの娘さんがひいきにしているようなのですが、壁に吉幾三ブランド(「吉企画」謹製)のりんごジュースの空き缶が置いてありました。
 なんでも、吉幾三の娘さんが大量に送ってくれたそうです。
 こんなのもあるなんて知らなかった。

 お片付けを済ませて勝浦駅まで送ってもらいました。
 ちょっと早く着きすぎて、帰りの電車まで40分くらいあります・・・っていうか、午後3時台って上り列車がまったくないのね。

 というわけで、前回同様に駅ピアノでひまつぶし。
 この駅ピアノを弾くヒトって珍しいようで、到着した電車から降りてきたお兄さんが「これを弾いていらっしゃる方って初めて見ました。」なんて言いながらわざわざピアノ脇の自販機でペットボトルのお茶を買って差し入れてくれてビックリでした。
 FFXの「いつか終わる夢」を弾きながらそろそろホームに行こうかなと思っていたら、「駅から珍しくピアノの音が聞こえてきたんで来ちゃいました。」と小さな娘さんを連れたお母さんがいらっしゃいましてね。せっかくなので追加でS.E.N.S.のHeaven’s Songを演奏。3歳くらいの娘さんも喜んでくれてました♪

外房線・京葉線 特急わかしお16号
   勝浦
(16:07)→東京(17:35)
列車番号1066M E257系500番台電車 NB04編成

 やってきたのは、前回新宿わかしお号として運転されていたNB04編成でした。
 京葉線に入ると夕焼け空に富士山のシルエットがとってもキレイでしたねー。

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禁酒の日

 今朝の北関東は晴れ。朝の気温は-2℃弱。昨日より冷え込みが緩みましたね。
 暖気が入ったのか、日中は16℃超えの暖かさに。夕方職場から外に出ても寒さはまったくなかったです。

 今日は禁酒の日だそうでして。元ネタはアメリカでギャングが横行する原因となった悪名高き禁酒法が公布された日なんだとか。
 暖かさに誘われるように、明日のダイビングを予約したワタシ。禁酒の日らしく、酒を飲まずにさっさと寝まーす♪

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ガラガラの駅ビル

 今朝の北関東は晴れ。朝の気温は-3℃とこの時期らしい冷え込みでした。でもクルマのフロントガラスにはまったく凍っておらず。晴れ続きで空気が乾燥しているからでしょうかね。
 昼間は日差したっぷりで13℃を超えました。体感的には風もなくそこそこ暖かく感じましたね。

 仕事帰り、暖かさに誘われるように床屋で散髪した後てくてくと駅ビルへ。
 毎週木曜日は5倍ポイント、しかも床屋帰りでやや遅めの時間なのでお惣菜の見切り値引きも楽しみ・・・なのですが、ウチの街の駅ビルってどんどん衰退してましてね。一昔前は魚売り場で売っていたお寿司の値引きが楽しみだったのですが、魚屋さんごと撤退。↑のようなポイント5倍セールでも、食料品売り場はガラガラでした。
 レジで会計を済ませると、5倍ポイントに加えて来月末まで使える100円クーポン券までくれたのですが・・・
 駅ビルごと潰れないか、心配です。

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思い込みってコワイ

 今朝の北関東は晴れ。そして朝の気温はまさかのプラス2℃弱。この時期にプラスって信じられない暖かさです。
 ただ日中は日差したっぷりなのに11℃ちょっととこの時期らしい寒さ。暖かいんだか寒いんだか、よくわかりません。

 ようやく譜面なしで弾けるようになってきたFF13の閃光。ドヤって感じで一昨日のレッスンで弾いてみたら、「ここ、おかしくない?」との指摘が。
 譜面を見ると、確かに違ってた。確かにそのあたり、拍が合わないなぁとは思ってたんです。
 同じように「そこ、ちがう」って指摘がFFX-2の1000の言葉のほうにも。
 思い込みって、怖いです。間違ったまま弾きこんだら修正が大変ですからね~
 ま、そのためのレッスンなのですが。

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ニュース黄金時代の終焉

 今朝の北関東は晴れ。朝の気温は-5℃を下回りこの時期らしい極寒になりました。
 でも日中は暖かい空気が入ったのか13℃近くまで上昇。仕事帰り職場を出ると屋内とさほど気温の差は感じないほどでした。
 そして日の入りくらいから一昨日のような暴風が吹き始め、ピアノのレッスンのためにお家を出るとまっすぐ歩くのも大変なほど。救いは昼間の暖かさがまだ残っていて、風に冷たさを感じなかったことでしょうか。

 夜、久米宏さんの訃報が流れました。
 ワタシの学生時代は、久米宏さんのニュースステーションと筑紫哲也さんのNEWS23が始まった時期。それまでの「まじめ」「かたい」「つまらない」というニュース番組の印象を払拭するようなキャスターぶりに目を瞠ったものでした。
 久米さんがニュースステーションを降板したあたりから、再びニュースは「つまらないもの」に戻っちゃったような。今の「忖度」が蔓延する風潮を久米さんはどう感じていたんでしょうかね。

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ステンドグラスと駅ピアノ

 今朝の北関東は晴れ。朝の気温は0℃ちょっとと久しぶりのプラス。
 なのですが、昨夜から猛烈な西風が吹き荒れてまして体感的には文句なしの氷点下。洗濯物を干すのも怖いくらいです。
 日中は日差しがあって数字上は14℃とかなり上がったものの、台風並みの17m/sを超える風が吹き荒れましてね。体感的にはまったく暖かさは感じなかったです。

 ホントなら3連休の中日の今日は勝浦へモグリに行こうかと思っていたのですが、昨日の時点でフタケタクラスの南西の風が吹く予報・・・間違いなく鵜原はクローズ。西風に比較的強い行川ですら怪しいんじゃないかしら。
 そんなわけでアッサリと諦めて午前中は朝寝坊を楽しんだ後、日曜日恒例の無料サービスの卵目当てにお買い物に出かけました。

 さて、午後は何しようかな~としばし思案した後、ちょいとお出かけ。

 向かった先は大宮駅です。
 ホームへ降り立つと、猛烈な北西の風に吹かれて一気に凍えそうになりました。
 逃げるように埼京・川越線の地下ホームへと向かいます。

川越線 快速 大宮(12:51)→川越(13:15)
列車番号1107F E233系7000番台電車(124編成)

 乗り込んだのは川越行きの電車。
 大宮駅到着が数分遅れていたのですが、途中駅での列車交換待ちの時間で遅れは回復してました。単線ならではのマジックですね(笑)

 終点の川越駅には定時に到着。
 この駅の階段ってかなり狭く、大して乗客はいないのに大渋滞・・・通勤時間帯は大変なことになっているんじゃないかしら。

 チト小腹が減ったので、階段を上がった先にあった「いろり庵きらく」でたぬきそばをいただきました。

 お腹がを満たした後は、JRの改札を出てお隣の東武東上線の川越駅へ。並んでいるのに連絡改札口はなぜかないのね。
 下り列車が発着する2番線ホームへ降りると、そこには駅そば屋さんが。こっちのほうが美味しそうだし安いなぁ~

東武東上本線 急行 川越(13:43)→坂戸(13:56)
列車番号1241 東武30000系電車(31614F編成)

 やってきたのは東武30000系。
 もともと半蔵門線直通運転のために伊勢崎線用に1997年から制作された車両なのですが、後継となる50050系への置き換えが始まった2011年から東上本線へ転属されるようになり、2021年にはすべて東上本線に移籍しています。

 強風のため入間川を渡るときは45km/h制限がかかり、坂戸駅には数分遅れで到着。越生線への乗換駅ということもあり、けっこうな乗り降りがある駅です。

 お目当ては、この駅の駅ピアノ。地元の童謡から「風の音ピアノ」という愛称が付けられているようです。
 この駅ピアノ、ユーチューバーのピアニスト小雨さんがこのピアノで「いい日旅立ち」を演奏されている動画を見て初めて知ったのですが、ステンドグラスに照らされた空間とピアノのコラボが素晴らしくて、いつか弾いてみたいと思っていたところでした。

 さて、改札を出ると先客はゼロ。そして通路を行き交う人はまばら・・・せっかくの素晴らしい環境だけど、興味あるヒトは居ないみたいですね。おかげで緊張せずにすみましたけど。
 まずはFFXのザナルカンドにて、そしてFF7からティファのテーマで指慣らし。相変わらずピアノ待ちはおろか足を止めるひとは皆無です。
 そして、続いて弾いたのはFF7のエアリスのテーマ。ステンドグラスが輝くこの教会のような空間で、この曲を弾いてみたかった~♪


 せっかくなので、駅舎の外へ。
 完成から十数年経っているようですが、なかなかしゃれた駅舎ですね。

東武東上本線・東京メトロ副都心線 Fライナー快速急行・急行
 坂戸
(14:23)→小竹向原(15:05)

列車番号233S(和光市~小竹向原:1433S) 203系7000番台電車(124編成)

 ホームへ戻ると、やってきたのは副都心線・東急東横線直通のFライナー。東武・西武線、副都心線、東急線、みなとみらい線と4社の私鉄路線をまたいで60km以上をすべて最速達種別で走破するというこの列車。一度乗ってみたいと思っていたところでした。
 強風がやむ気配はなく寒さも増してきたので川越駅で降りて帰ろうかと思っていたのですが、せっかくこの列車がやってきたのでちょいと足を延ばすことに。
 小竹向原駅でお向かいのホームに停車していた有楽町線の普通列車に乗り換えて、向かった先はこちら。

 池袋のひとつ手前の要町駅です。
 この駅、正月の弾き初めで弾いた白い駅ピアノがあるんです。
 なかなかキレイなピアノだったので楽しみにしていたのですが・・・改札を出てピアノのトコに行くと、なぜか黒いカバーがかけられて「当面の間使用中止」の札が下がってました。なぜ・・・(涙)

 とぼとぼと池袋駅まで歩いて、お家へ帰ります。
 強風のせいで北関東へ向かう列車のダイヤは乱れに乱れてまして・・・踏んだり蹴ったりでした。

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初モグリはお預け

 今朝の北関東は晴れ。朝の気温はまさかの-6℃・・・-5℃までは見たことあるけど-6℃台を見たのは初めてです。
 昨夜吹き荒れていた風はお家を出るころには止んでましたが、そのおかげでクルマのフロントガラスは下のほうにチコッと氷の結晶が付いていた程度でした。
 日中も冷え込みは厳しく8℃止まり。さんさんと降り注ぐ日差しに虚しさを感じますねぇ。

 明日から3連休。明後日あたりに千葉へ初モグリに行こうかと思っていたのですが、明日から明後日にかけて猛烈な南風が吹き荒れる予報になってまして。勝浦は南東の方角に海がありますので、南風が吹くと船が出せません。
 冬に南風でクローズって、滅多にないんですけどね。逆に冬場よく吹く北風ならベタ凪になるのですが。
 どうやら初モグリは延期になりそうです・・・

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冬将軍

 今朝の北関東は晴れ。朝の気温はまさかの-5℃!さすがに-5℃台は年に何回もないので、ビックリです。確かに昨夜から冷え込みがキツイなぁとは思っていましたが、ホンキの冬将軍が来ていたんですね。
 そして今朝の愛車のフロントガラスは真っ白に凍結してまして。滅多に見ないほど、霜が分厚くガラスを覆っていて、手製の解氷スプレー(=アルコールランプ用の燃料アルコール)を何回も吹きかけないと融けず時間をとられました。

 昼間はたっぷりの日差しで3日ぶりに2ケタの11℃ちょっとまで気温が上がったのですが、夕方から再び冷たい風が吹き始めて日没後はけっこうな強風に。
 寒いのでさっさと布団にもぐりこんだんですけど、外からびゅーびゅーと風の音が聞こえてきてます。
 明日も寒そうですねぇ・・・

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